La escudería campeona del mundo inició ganando la carrera inaugural del campeonato 2025 de la Fórmula Uno.
Lando Norris se llevó con su McLaren de punta a punta el Gran Premio de Australia, carrera inaugural de la máxima categoría del automovilismo mundial. Detrás del inglés llegó el actual campeón de pilotos, el neerlandes Max Verstappen en Red Bull y en tercero el inglés George Russell en Mercedes.
Mal comenzó la temporada para los novatos Isack Hidjar en Racing Bull, el francés Jack Doohan en Alpine y el español Carlos Sainz en Williams debido a la pista mojada por la lluvia que cayó en Melbourne horas antes del Gran Premio australiano.
El primero perdió el auto en la vuelta previa a la arrancada y se fue contra un muro lateral; el segundo también perdió su bólido pero en el primer giro y terminó igual que Hidjar; y el ibérico se estampó cerca de la zona de pits cuando hacía bandera amarilla tras el incidente del Alpine.
En cambio, Max Verstappen superó en la primera curva al Mc Laren de Oscar Piastri para tomar el segundo puesto y colocarse detrás del otro McLaren de Lando Norris.
El safety car salió en la octava vuelta pero no hubo cambios en un buen número de vueltas porque la pista seguia mojada y todos mantuvieron sus posiciones.
El asfalto fue secando y tanto los Mc Laren como el Red Bull fueron abriendo brecha con el resto de los autos. Un error de Max permitió al australiano Piastri recuperar el segundo lugar, y los 2 autos de la escudería inglesa se escaparon hasta 16 segundos del campeón.
Fuera de esto, la carrera inaugural de la temporada 2025 de la F1 no entregó nada más en la primera mitad de la competencia.
El español Fernando Alonso se impactó en la vuelta 34 y esto permitió a los monoplaza poner neumáticos nuevos para ir hasta el final de la carrera, además de recortar todas las distancias.
El auto de seguridad dejó la pista en la vuelta 42 y con 15 vueltas por delante volvieron a escaparse los McLaren y el Red Bull. Apareció la bandera verde y la inminencia de más lluvia, que dejó fuera de los puntos a Piastri por un despiste.
Norris entró a cambiar neumáticos y dejó la punta en poder del Red Bull de Verstappen, quien a su vez tuvo que hacer lo mismo y Lando retomó el liderato.
Otros tuvieron menos suerte y el Red Bull de Liam Lawson, que se mantuvo toda la carrera al fondo de la parrilla, también se despistó y quedó fuera al igual que el brasileño Bortoleto en su Sauber. Esto trajo de nuevo al auto de seguridad.
Cuando la situación se fue normalizando, Norris, Verstappen y Russell ocupaban las posiciones de privilegio, seguidos del Williams de Alex Albon, el Mercedes de Andrea Antonelli, el Aston Martin de Lance Stroll, el Sauber de Nico Hülkenberg, la Ferrari de Charles Leclerc, el Mc Laren de Óscar Piastri y la Ferrari de Lewis Hamilton, en el top ten y el acceso a los puntos.
La bandera verde volvió en la vuelta 52 y la última parte del Gran Premio de Australia transcurrió entre la necesidad de rebasar y el riesgo de quedar fuera de la carrera.
Antonelli fue sancionado con 5 segundos y perdió 3 lugares en la clasificación final.
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